不同交通方式的排放量预估值

您现在可以找到不同交通方式的排放量预估值和对比情况。

我们如何估算碳排放量

为了计算火车的排放量,Google 采用了一种会将搜索查询中的行驶公里数和乘客人数考虑在内的方法。根据国际能源署 (IEA) 的数据,火车在评估生命周期内平均每乘客公里会排放 19 克的二氧化碳当量 (CO2e)。确切排放量取决于火车和运营商。IEA 的数据每年更新一次,Google 正致力于从火车运营商处获取准确的信息。

乘坐火车与乘坐飞机和驾车的排放量对比情况

Google 将火车列为“气候友好型”交通方式,因为与乘飞机飞行相同距离相比,如果乘坐火车,每位乘客的碳排放量通常会减少约 85%。与驾车行驶相同距离相比,如果乘坐火车,每位乘客的碳排放量通常会减少约 87%。确切减少的排放量取决于火车。乘坐长途火车可减少的碳排放量可能更多。

交通方式 排放系数 数据来源
列车 生命周期内的排放量为 19 克二氧化碳当量
每乘客公里
根据 IEA 提供的信息
飞机 生命周期内的排放量为 123 克二氧化碳当量
每乘客公里
根据 IEA 提供的信息
汽车(小型/中型) 生命周期内的排放量为 148 克二氧化碳当量
每乘客公里
根据 IEA 提供的信息

什么是 CO2e 生命周期排放量?

CO2e 代表“二氧化碳当量”,是一种行业衡量标准,用于衡量各种温室气体基于全球增温潜势的排放量。它是一种常见单位,用于统一比较不同温室气体的排放量。二氧化碳当量是通过将其他气体的测量结果按照全球增温潜势值转化为等量的二氧化碳而计算得出的。

生命周期排放量是燃料使用所产生的端到端排放总量。其中包括燃料使用产生的直接排放量,以及每个燃料生产阶段产生的排放量。

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