Тепер ви можете переглядати дані про оцінку обсягу викидів і результати порівняння різних способів пересування.
Як ми оцінюємо кількість викидів вуглецю
Щоб розрахувати обсяг викидів для потягів, Google використовує метод, який під час обробки вашого запиту враховує кількість пасажирів і подолану відстань у кілометрах. За даними Міжнародного енергетичного агентства (IEA), під час експлуатації потяги викидають в атмосферу в середньому 19 грамів CO2e на пасажиро-кілометр. Цей показник залежить від типу потяга й залізничної компанії. Дані IEA щороку оновлюються, і Google працює над тим, щоб отримувати точну інформацію від залізничних компаній.
Порівняння обсягу викидів від потягів із даними про літаки й автомобілі
Google додає до поїздів мітку "Не впливає на клімат", оскільки зазвичай подорож поїздом на таку саму відстань дає змогу зменшити кількість викидів вуглекислого газу на 85% на пасажира порівняно з перельотом і на 87% порівняно з поїздкою на машині. Точні показники зменшення викидів залежать від поїзда. Якщо скористатися поїздом далекого прямування, можна заощадити ще більше.
| Спосіб пересування | Коефіцієнт викидів | Джерело |
| Поїзд | 19 грамів викидів CO2e під час експлуатації на пасажиро-кілометр |
За даними IEA |
| Літак | 123 грами викидів CO2e під час експлуатації на пасажиро-кілометр |
За даними IEA |
| Автомобіль (з малим або середнім об’ємом двигуна) | 148 грамів викидів CO2e під час експлуатації на пасажиро-кілометр |
За даними IEA |
Що таке викиди CO2e під час експлуатації?
CO2e – це еквівалент діоксиду вуглецю, що використовується як галузевий показник для оцінки викидів різних парникових газів на основі потенціалу глобального потепління. Ця одиниця введена для стандартизації системи порівняння викидів різних парникових газів. Для визначення значення CO2e показники інших газів конвертуються в еквівалентні обсяги викидів діоксиду вуглецю за такого самого потенціалу глобального потепління.
Викиди під час експлуатації – це сукупна кількість викидів на всіх етапах використання палива. Цей показник включає прямі викиди, а також викиди під час кожного етапу виробництва пального.