Artık farklı ulaşım modlarıyla ilgili emisyon tahminlerine ve bunların karşılaştırmalarına ulaşabilirsiniz.
Karbon emisyonlarını nasıl tahmin ediyoruz?
Google, kilometre cinsinden mesafeyi ve aramanızdaki yolcu sayısını dikkate alan bir yöntem kullanarak trenlerin emisyon miktarını hesaplar. Uluslararası Enerji Kurumu'na (IEA) göre trenler, yaşam döngüsü boyunca her bir yolcu için kilometre başına ortalama 19 gram CO2e emisyonu yapar. Net emisyon miktarı trene ve operatöre göre değişir. IEA verileri yıllık olarak güncellenir. Google, operatörlerden doğru bilgiler almak için çalışmalarına devam etmektedir.
Uçak ve araba yolculuğu ile tren emisyonları karşılaştırması
Trenle seyahat etmek, uçak yolculuğuna kıyasla karbon emisyonunda yolcu başına yaklaşık %85 tasarruf sağlar. Bu nedenle Google, trenleri "iklim dostu" olarak etiketler. Trenle seyahat etmek, normal şartlarda araba yolculuğuna kıyasla karbon emisyonunda yolcu başına yaklaşık %87 tasarruf sağlar. Net emisyon tasarrufu trene göre değişir. Trenler uzak mesafelerde daha da yüksek oranda tasarruf sağlayabilir.
| Ulaşım Şekli | Emisyon Faktörü | Kaynak |
| Tren | yaşam döngüsü boyunca 19 gram CO2e emisyonu her bir yolcu için kilometre başına |
IEA'ya göre |
| Uçak | yaşam döngüsü boyunca 123 gram CO2e emisyonu her bir yolcu için kilometre başına |
IEA'ya göre |
| Araba (küçük/orta) | yaşam döngüsü boyunca 148 gram CO2e emisyonu her bir yolcu için kilometre başına |
IEA'ya göre |
Yaşam döngüsü boyunca CO2e emisyonları nedir?
"Karbondioksit eş değeri" anlamına gelen ve sektör çapında bir önlem olan CO2e, küresel ısınma potansiyeline dayalı olarak çeşitli sera gazlarını açıklamak için kullanılır. Ayrıca farklı sera gazı emisyonlarının karşılaştırmasını standartlaştırmada yaygın olarak tercih edilen bir birimdir. CO2e, diğer gazların ölçümlerinin aynı küresel ısınma potansiyeline sahip eş değer miktarlarda karbondioksite dönüştürülmesiyle hesaplanır.
Yaşam döngüsü boyunca emisyon, yakıt kullanımından kaynaklanan emisyonların toplam, uçtan uca miktarıdır. Buna, yakıt kullanımından kaynaklanan doğrudan emisyonlar ve yakıt üretiminin her aşamasında üretilen emisyonlar dâhildir.