Zdaj si lahko ogledate ocene izpustov in primerjave za različne načine transporta.
Kako ocenimo izpuste ogljika
Google za izračun izpustov vlakov v iskanju uporablja metodo, ki upošteva prevožene kilometre in število potnikov. Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA) vlaki v povprečju izpustijo 19 gramov emisij CO2e v življenjskem ciklu na potniški kilometer. Točni izpusti so odvisni od vlaka in prevoznika. Podatki IEA se posodabljajo letno in Google si prizadeva pridobiti točne podatke od železniških prevoznikov.
Izpusti vlakov v primerjavi z letenjem in vožnjo
Google vlake označuje kot »podnebju prijazne«, ker se v primerjavi z letenjem na enaki razdalji z vlakom običajno prihrani približno 85 % izpustov ogljika na potnika. V primerjavi z vožnjo na isti razdalji se z vlakom prihrani približno 87 % izpustov ogljika na potnika. Točni podatki o prihrankih izpustov so odvisni od vlaka. Vlaki na dolge razdalje lahko prihranijo še več.
| Način transporta | Faktor izpustov | Vir |
| Vlak | 19 gramov izpustov CO2e v življenjskem ciklu na potniški kilometer |
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA) |
| Letalo | 123 gramov izpustov CO2e v življenjskem ciklu na potniški kilometer |
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA) |
| Avtomobil (majhen/srednje velik) | 148 gramov izpustov CO2e v življenjskem ciklu na potniški kilometer |
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA) |
Kakšni so izpusti CO2e v življenjskem ciklu?
CO2e pomeni »ekvivalent ogljikovega dioksida« in je panožna meritev, s katero opisujemo različne toplogredne pline glede na njihov potencial globalnega segrevanja. Gre za običajno enoto, ki se uporablja za standardizacijo primerjave različnih izpustov toplogrednih plinov. CO2e se izračuna s pretvorbo meritev drugih plinov v enakovredne količine ogljikovega dioksida z enakim potencialom globalnega segrevanja.
Izpusti v življenjskem ciklu so združena in celovita količina izpustov zaradi porabe goriva. To vključuje neposredne izpuste zaradi porabe goriva in izpuste, proizvedene na posameznih stopnjah proizvodnje goriva.