ឥឡូវនេះ អ្នកអាចរកឃើញការប៉ាន់ស្មាននៃការបំភាយ និងការប្រៀបធៀបរវាងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងៗបានហើយ។
របៀបដែលយើងប៉ាន់ស្មានការបំភាយកាបូន
ដើម្បីគណនាការបំភាយសម្រាប់រថភ្លើង Google ប្រើវិធីដែលពិចារណាលើចម្ងាយគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ និងចំនួនអ្នកដំណើរនៅក្នុងការស្វែងរករបស់អ្នក។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) រថភ្លើងបញ្ចេញការបំភាយវដ្ដនៃ CO2e ចំនួន 19 ក្រាមក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃអ្នកដំណើរម្នាក់ជាមធ្យម។ ការបំភាយជាក់ស្ដែងអាស្រ័យលើរថភ្លើង និងអ្នកបើក។ ទិន្នន័យរបស់ IEA ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយ Google កំពុងខិតខំទទួលព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវពីអ្នកបើករថភ្លើង។
ការបំភាយរបស់រថភ្លើងបើប្រៀបធៀបនឹងការហោះហើរ និងការបើកបរ
Google ដាក់ស្លាករថភ្លើងថា “អំណោយផលដល់អាកាសធាតុ” ពីព្រោះបើប្រៀបធៀបនឹងការហោះហើរក្នុងចម្ងាយដូចគ្នា ការជិះរថភ្លើងជាធម្មតាសន្សំសំចៃការបំភាយកាបូនប្រហែល 85% សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។ បើធៀបនឹងការបើកបរក្នុងចម្ងាយដូចគ្នា ការជិះរថភ្លើងជាធម្មតាសន្សំសំចៃការបំភាយកាបូនប្រហែល 87% សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។ ការសន្សំសំចៃការបំភាយជាក់ស្ដែងអាស្រ័យលើរថភ្លើង។ សម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយ រថភ្លើងអាចសន្សំសំចៃបានកាន់តែច្រើន។
| មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ | កត្តានៃការបំភាយ | ប្រភព |
| រថភ្លើង | ការបំភាយវដ្ដនៃ CO2e ចំនួន 19 ក្រាម ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃអ្នកដំណើរម្នាក់ |
យោងតាម IEA |
| យន្តហោះ | ការបំភាយវដ្ដនៃ CO2e ចំនួន 123 ក្រាម ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃអ្នកដំណើរម្នាក់ |
យោងតាម IEA |
| រថយន្ត (តូច / មធ្យម) | ការបំភាយវដ្ដនៃ CO2e ចំនួន 148 ក្រាម ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃអ្នកដំណើរម្នាក់ |
យោងតាម IEA |
តើការបំភាយវដ្ដនៃ CO2e គឺជាអ្វី?
CO2e តំណាងឱ្យ “សមមូលកាបូនឌីអុកស៊ីត” និងជារង្វាស់ឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានប្រើ ដើម្បីពណ៌នាអំពីឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ផ្សេងៗ ផ្អែកលើសក្ដានុពលនៃការកើនឡើងកម្ដៅផែនដីរបស់វា។ វាគឺជាខ្នាតទូទៅដែលត្រូវបានប្រើ ដើម្បីកំណត់ស្ដង់ដារការប្រៀបធៀបនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ផ្សេងៗ។ CO2e ត្រូវបានគណនាដោយបំប្លែងរង្វាស់នៃឧស្ម័នផ្សេងទៀតទៅជាចំនួនសមមូលនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលមានសក្ដានុពលនៃការកើនឡើងកម្ដៅផែនដីដូចគ្នា។
ការបំភាយវដ្ដគឺជាបរិមាណនៃការបំភាយសរុបគ្រប់ដំណាក់កាលពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ចំណុចនេះរួមមានការបំភាយដោយផ្ទាល់ពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ក៏ដូចជាការបំភាយដែលបានផលិតក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការផលិតប្រេងឥន្ធនៈ។