אומדני פליטות לפי אמצעי תחבורה

עכשיו אתם יכולים לראות אומדני פליטות והשוואות בין אמצעי תחבורה שונים.

איך אנחנו מעריכים את פליטות הפחמן

כדי לחשב את שיעורי הפליטה מרכבות, Google משתמשת בשיטה שמביאה בחשבון את מרחק הנסיעה בקילומטרים ואת מספר הנוסעים שהזנתם בחיפוש. על פי סוכנות האנרגיה הבין-לאומית (IEA), רכבות פולטות בממוצע 19 גרם שווה ערך של פחמן דו-חמצני (CO2e) במחזור החיים לכל קילומטר של נוסע. שיעור הפליטות המדויק תלוי ברכבת ובמפעיל. הנתונים של IEA מתעדכנים מדי שנה ו-Google פועלת לקבלת מידע מדויק ממפעילי הרכבות.

שיעורי פליטה מנסיעה ברכבות בהשוואה לטיסות ולנהיגה

מערכת Google מתייגת רכבות כ'ידידותיות לאקלים' כי בהשוואה לטיסה למרחק זהה, הנסיעה ברכבת חוסכת בדרך כלל כ-85% מפליטות הפחמן לכל נוסע. בהשוואה לנהיגה ברכב למרחק זהה, הנסיעה ברכבת חוסכת בדרך כלל כ-87% מפליטות הפחמן לכל נוסע. החיסכון המדויק בשיעורי הפליטה משתנה בהתאם לרכבת. בנסיעה ברכבות למרחקים ארוכים, שיעור החיסכון יכול להיות גבוה יותר.

אמצעי תחבורה	גורם הפליטה	מקור
רכבת	19 גרם שווה ערך של פחמן דו-חמצני (CO2e) במחזור החיים לכל קילומטר של נוסע.	לפי IEA
מטוס	123 גרם שווה ערך של פחמן דו-חמצני (CO2e) במחזור החיים לכל קילומטר של נוסע.	לפי IEA
רכב (קטן / בינוני)	148 גרם שווה ערך של פחמן דו-חמצני (CO2e) במחזור החיים לכל קילומטר של נוסע.	לפי IEA

מהן פליטות שוות ערך של פחמן דו-חמצני (CO2e) במחזור החיים?

CO2e הם ראשי תיבות של 'שווה ערך של פחמן דו-חמצני', וזהו מדד מקובל בתחום לתיאור גזי חממה שונים על סמך פוטנציאל ההתחממות הגלובלית (GWP) שלהם. זו יחידה נפוצה שמשמשת כתקן להשוואה בין ערכי פליטה של גזי חממה שונים. CO2e מחושב על ידי המרת מדידות של גזים אחרים לכמויות שוות ערך לפחמן דו-חמצני עם אותו פוטנציאל התחממות גלובלית.

פליטות במחזור החיים הן כמות הפליטות שנובעות מצריכת דלק שמצטברת בתהליך כולו. הנתונים האלה כוללים את הפליטות הישירות כתוצאה משימוש בדלק, וגם את הפליטות שמשתחררות במהלך כל שלב של הפקת דלק.