Ora puoi trovare stime delle emissioni e confronti tra diverse modalità di trasporto.
Come stimiamo le emissioni di anidride carbonica
Per calcolare le emissioni dei treni, Google utilizza un metodo che tiene conto dei chilometri percorsi e del numero di passeggeri indicati nella ricerca. Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia (AIE), i treni emettono in media 19 grammi di CO2e durante il loro ciclo di vita per passeggero-chilometro. Le emissioni precise variano in base al treno e alla compagnia ferroviaria. I dati dell'AIE vengono aggiornati su base annua e Google è all'opera per reperire informazioni precise dalle compagnie ferroviarie.
Emissioni dei treni rispetto ad aerei e veicoli
Google etichetta i treni come "ecosostenibili" perché, rispetto a un viaggio in aereo per percorrere la stessa distanza, di solito emettono circa l'85% di anidride carbonica in meno per passeggero. Rispetto a guidare per percorrere la stessa distanza, il treno consente di risparmiare circa l'87% delle emissioni di anidride carbonica per passeggero. Il risparmio esatto delle emissioni dipende dal treno. I treni a lunga percorrenza potrebbero avere un risparmio anche maggiore.
| Modalità di trasporto | Fattore di emissione | Fonte |
| Treno | 19 grammi di emissioni di CO2e durante il ciclo di vita per passeggero-chilometro |
Secondo l'AIE |
| Aereo | 123 grammi di emissioni di CO2e durante il ciclo di vita per passeggero-chilometro |
Secondo l'AIE |
| Auto (piccola/media) | 148 grammi di emissioni di CO2e durante il ciclo di vita per passeggero-chilometro |
Secondo l'AIE |
Quali sono le emissioni di CO2e durante il ciclo di vita?
CO2e è l'acronimo di "anidride carbonica equivalente" ed è una misura di settore utilizzata per descrivere vari gas serra in base al loro potenziale impatto sul riscaldamento globale. È un'unità comune che viene utilizzata per standardizzare il confronto delle diverse emissioni di gas serra. La CO2e viene calcolata convertendo le misurazioni di altri gas in quantità equivalenti di anidride carbonica con lo stesso impatto potenziale sul riscaldamento globale.
Le emissioni durante il ciclo di vita sono la quantità complessiva aggregata delle emissioni derivanti dal consumo di carburante. Sono incluse le emissioni dirette dovute al consumo di carburante e quelle generate durante ogni fase di produzione del carburante.