Mostantól megtekintheti a kibocsátásra vonatkozó becsléseket és a különböző közlekedési módok közötti összehasonlításokat.
Hogyan becsüljük meg a szén-dioxid-kibocsátást?
A Google a vonatok kibocsátásának kiszámításához olyan módszert használ, amely figyelembe veszi megtett kilométert és az utasok számát az Ön keresésében megadott járatra vonatkozóan. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) adatai szerint a vonatok átlagos kibocsátása egy kilométeren teljes életciklusuk során utasonként 19 gramm CO2-egyenérték. A pontos kibocsátás a vonat típusától és az üzemeltetőtől függ. Az IEA adatai évente frissülnek, a Google pedig azon dolgozik, hogy pontos információkat gyűjtsön be a vonatüzemeltetőktől.
A vonatok kibocsátása a repülőgépekhez és gépjárművekhez képest
A Google azért jelöli a vonatokat „klímabarátként”, mert az azonos távolságra történő repüléshez képest a vonattal való utazás jellemzően 85%-kal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást eredményez utasonként. A gépjárművel megtett azonos távolsághoz képest a vonattal való utazás jellemzően 87%-kal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást eredményez utasonként. A megtakarított kibocsátás pontos mértéke a vonat típusától függ. A távolsági vonatok még többet takaríthatnak meg.
| Közlekedési mód | Kibocsátási tényező | Forrás |
| Vonat | a teljes életciklus során egy kilométeren utasonként 19 gramm CO2-egyenértékű kibocsátás |
Az IEA szerint |
| Repülőgép | a teljes életciklus során egy kilométeren utasonként 123 gramm CO2-egyenértékű kibocsátás |
Az IEA szerint |
| Autó (kicsi/közepes) | a teljes életciklus során egy kilométeren utasonként 148 gramm CO2-egyenértékű kibocsátás |
Az IEA szerint |
Mit jelent a teljes életciklusra vonatkoztatott CO2e-kibocsátás?
A CO2e a szén-dioxid-egyenérték rövidítése, és egy iparági mértékegység, amelyet a különböző üvegházhatású gázok leírására használnak azok globális felmelegedési potenciálja alapján. Ez egy általánosan használt mértékegység a különböző üvegházhatásúgáz-kibocsátások összehasonlításának szabványosításához. A CO2e-t úgy számítják ki, hogy más gázok mennyiségét átváltják az azonos globális felmelegedési potenciállal rendelkező szén-dioxiddal egyenértékű mennyiségre.
A teljes életciklus során történő kibocsátás az üzemanyag-felhasználásból származó kibocsátások összesített, végponttól végpontig terjedő mennyisége. Ez magában foglalja a üzemanyag-felhasználásból származó közvetlen kibocsátásokat, valamint a üzemanyag-előállítás egyes szakaszai során keletkező kibocsátásokat.