Du kan nu finde estimerede udledninger og sammenligninger af forskellige transporttyper.
Sådan estimerer vi CO2-udledningen
For at beregne udledningen for tog bruger Google en metode, der tager højde for de tilbagelagte kilometer og antallet af passagerer i din søgning. Ifølge Det Internationale Energiagentur (IEA, International Energy Agency) udleder tog i gennemsnit 19 gram CO2e-livscyklusudledninger pr. passagerkilometer. Den nøjagtige udledning afhænger af toget og togselskabet. IEA's data opdateres årligt, og Google arbejder på at indhente nøjagtige oplysninger fra togselskaber.
Udledning fra tog sammenlignet med fly og kørsel
Google markerer tog som "klimavenlige", fordi de typisk sparer ca. 85 % CO2 pr. passager sammenlignet med et fly over den samme afstand. Hvis du tager toget, udledes der ca. 87 % mindre CO2 pr. passager, sammenlignet med hvis du kører den samme afstand. Den nøjagtige udledning afhænger af toget. CO2-udledningen kan være endnu mindre med fjerntog.
| Transporttilstand | Udledningsfaktor | Kilde |
| Tog | 19 gram CO2e-livscyklusudledninger pr. passagerkilometer |
Ifølge IEA |
| Fly | 123 gram CO2e-livscyklusudledninger pr. passagerkilometer |
Ifølge IEA |
| Bil (lille/medium) | 148 gram CO2e-livscyklusudledninger pr. passagerkilometer |
Ifølge IEA |
Hvad er CO2e-livscyklusudledninger?
CO2e er en forkortelse for "kuldioxidækvivalenter" og er en måling, der bruges i industrien til at beskrive forskellige drivhusgasser baseret på deres potentiale for global opvarmning. Det er en almindelig enhed, der anvendes til at standardisere sammenligningen af forskellige udledninger af drivhusgasser. CO2e beregnes ved at konvertere målinger af andre gasser til tilsvarende mængder CO2 med det samme potentiale for global opvarmning.
Livscyklusudledninger er den samlede udledning fra brændstofforbrug. Dette omfatter den direkte udledning fra brændstofforbrug og den udledning, der genereres i hvert stadie i produktionen af brændstoffer.