Paradas y estaciones

Puedes añadir diferentes tipos de paradas y estaciones para diferentes opciones de transporte público que aparecen en Google Maps.

Una parada representa una ubicación en la que para un vehículo. Esto incluye lo siguiente:

• Parada de autobús
• Parada de tranvía
• Estación de metro
• Estación de tren
• Andén específico

Lo ideal sería que una parada en el mundo real estuviera representada por una sola parada en el feed GTFS. 

Consulta más información sobre las advertencias de validación de Stop too close (Parada demasiado cerca) y Station too close (Estación demasiado cerca).

Definir paradas y estaciones

Define paradas y estaciones en el archivo stops.txt. El ejemplo siguiente muestra un archivo stops.txt sencillo:

stop_id,stop_name,stop_desc,stop_lat,stop_lon,stop_url,location_type,parent_station

S1,Mission St. & Silver Ave.,,37.728631,-122.431282,,,

S5,Mission St. & 18th St.,,37.761829,-122.419382,,,

S6,Mission St. & 15th St.,,37.766629,-122.419782,,,

S7,24th St. Mission Station,,37.752240,-122.418450,,,S8

Revisar los requisitos de precisión de la ubicación de las paradas

Importante: Es posible que la ubicación de una parada haya cambiado desde la última actualización de Street View o de la superposición de satélite. 

Para que se apruebe tu feed GTFS, debes proporcionar datos de ubicación precisos sobre las paradas. Los datos incorrectos pueden retrasar el lanzamiento. Para asegurarte de que tus datos sean correctos, haz lo siguiente:

• Asegúrate de que la parada esté en el lado correcto de la vía cuando esté cerca de intersecciones. 
• Confirma que la parada esté en la mejor posición posible con respecto a edificios y vías con la superposición de satélite de Google Maps.
• Comprueba lo cerca que está la posición de tu parada de una parada que ya esté publicada en Street View de Google Maps.

Paradas en zonas de alta densidad

En zonas geográficas urbanas y de alta densidad, la precisión de la ubicación de las paradas debe tener un margen de error máximo de unos metros, ya que puede haber otras paradas u obstrucciones en estas zonas. Queremos asegurarnos de que en estos mapas se identifique fácilmente la ubicación de las paradas.

Utilizar jerarquías de paradas y estaciones

En función del nivel de detalle de los datos, será más lógico utilizar jerarquías de paradas y estaciones. Las jerarquías te permiten agrupar paradas individuales que pertenezcan a una estructura mayor, como una terminal de autobuses o una estación de tren. 
Te recomendamos que utilices las jerarquías de paradas y estaciones en los siguientes casos:

• Estaciones de tren, metro y tranvía 
• Grandes terminales de autobuses interiores con varias paradas

Nota: Dos paradas de autobús a ambos lados de una vía no se consideran una estación.

Asignar valores de tipo de ubicación

Asigna los valores siguientes al campo location_type:

• 0 o en blanco: parada. Ubicación en la que los pasajeros suben o bajan de un medio de transporte.

• 1: estación. Estructura física o área que contiene una o varias paradas.

Usar nombres de paradas reconocibles

Para que los pasajeros puedan identificar fácilmente las estaciones o los andenes, debes tener en cuenta lo siguiente:

• El campo stop_name:
  • Debe identificar la parada de forma clara y concisa.
  • Debe coincidir con la información que se usa en los horarios y señalización de tu agencia.
• No puede incluir las palabras "parada", "estación" (o la traducción correspondiente de esas palabras en cada país). 
• No puede contener códigos de parada. 

Asignar códigos de parada

El campo stop_code contiene un número o texto breve que identifica de forma exclusiva una parada para pasajeros. Al igual que ocurre con stop_names, los usuarios deben poder reconocer fácilmente el campo stop_codes en la señalización y los horarios. De lo contrario, el campo stop_codes deberá dejarse en blanco.

Mostrar una parada con varias direcciones 

Si un pasajero se encuentra en una sola parada física, independientemente de la dirección a la que se dirija, debes:

• Modelizar una sola parada.
• En stop_times.txt, hacer que el vehículo se detenga en la misma ubicación, independientemente de la dirección de destino.

Si un pasajero se encuentra en una parada física o enfrente, según la dirección a la que se dirija, debes:

• Modelizar 2 paradas, una para cada ubicación en la que debe estar el pasajero.
• En stop_times.txt, hacer que cada vehículo se detenga en su respectiva parada según la dirección de destino.

Nota: Para proporcionar más información a los pasajeros, crea una alerta manual.

Otros campos

La lista siguiente describe otros campos del archivo stops.txt.

Campo	Descripción
stop_url	Debes rellenar el campo stop_url si hay una página web con más información sobre la parada concreta.
stop_desc	Proporciona una descripción más detallada de la parada en stop_desc.
wheelchair_boarding	El campo wheelchair_boarding identifica si los pasajeros pueden subir al vehículo con sillas de ruedas desde la parada o estación especificada. Te recomendamos que incluyas esta información en el feed cuando esté disponible.  Nota: También puedes proporcionar información sobre la accesibilidad para sillas de ruedas de un trayecto concreto a través del campo wheelchair_accessible en el archivo trips.txt. El icono de accesibilidad para sillas de ruedas aparece cuando se muestra información de la parada o el trayecto correspondiente.
stop_timezone	El campo stop_timezone contiene la zona horaria en la que se encuentra la parada o estación. Debes asignarle un valor a este campo si el feed cubre varias zonas horarias.
zone_id	Utiliza el campo zone_id para definir las tarifas. Debes rellenar este campo si el sistema de tarifas se basa en zonas o depende de las estaciones de origen y de destino.