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利用率の低さから、5 月 10 日(金)をもってチャット サポートの提供を終了します。これにより、当チームはパートナー様とのコミュニケーション全体の改善を目指し、メールでのサポートに注力できるようになります。この日を過ぎてからのお問い合わせには、メールをご利用ください。

TripDescriptor を使ってルートを選択する

重要: ルート運行中は、TripDescriptor を変更しないでください。TripDescriptor は 1 つのルートの選択に使用されます。

TripDescriptor サブメッセージを使用して、リアルタイムのルートと静的 GTFS プロトタイプを関連付けます。この記事では、schedule_relationship が「SCHEDULED」または「CANCELED」のルートを選択する方法について説明します。

ルートを追加またはマッチングする

schedule_relationship が「ADDED」のルートをリアルタイムで追加するには、ルートをリアルタイムに追加するを参照してください。

リアルタイム データセットと静的データセット間でルートをマッチングするには、TripDescriptor に次のタプルを含める必要があります。

  • trip_id
  • start_time
  • start_date
trip_id がない場合は、route_iddirection_id で代用します。正確にマッチングするには、start_timestart_date が必要です。

非運転時隔ベースと運転時隔ベースの運行スケジュールに TripDescriptor を提供する

非運転時隔ベースの TripDescriptor

  • 静的な運行スケジュールからルートを識別するには、trip_idstart_date の両方のフィールドを指定する必要があります。start_time フィールドは省略可能です。指定する場合は、静的な運行スケジュールの特定の出発日のルート出発時刻のうち、いずれかと一致している必要があります。
  • trip_id を指定できない場合は、<route_iddirection_idstart_date> を指定する必要があります。
    • route_iddirection_id のマッチング方法を有効にするには、GTFS の静的フィードに direction_ids を含める必要があります。このマッチング方法はベスト エフォート型でサポートされており、変更される可能性があります。

コードの例:

trip_update {

    trip {

      trip_id: "non_frequency-expanded-trip"

      start_date: "20160203"

    }

  }

trip_update {

    trip {

      route_id: "route1"

      direction_id: 0

      start_time: "10:10:00"

      start_date: "20160203"

    }

}

運転時隔ベースの TripDescriptor

運転時隔ベースのルートは frequencies.txt でモデル化されています。このタイプのルートの場合、個別のルートの識別に特定の時間コンポーネントが必要になるため、start_time フィールドは必須です。

  • 静的な運行スケジュールからルートを識別するには、trip_idstart_datestart_time のタプルが必要です。情報が欠けている場合は、提供された情報の範囲内でマッチングが行われます。
  • trip_id を指定できない場合は、route_iddirection_idstart_datestart_time を指定する必要があります。route_iddirection_id のマッチング方法を有効にするには、GTFS の静的フィードに direction_ids を含める必要があります。このマッチング方法はベスト エフォート型でサポートされています。

start_time を指定するときは、次の点に注意してください。

  • start_time フィールドは、静的データセットの予定出発時刻と同じである必要があります。
  • start_time は、すべてのフィード バンドルで同じルートを表すすべての TripDescriptor で同一である必要があります。
  • 最初の駅 / 停留所の最初の出発時刻を調整するには、start_time ではなく、StopTimeUpdates を使用してください。
  • start_time は、最初の駅 / 停留所からの出発時刻に正確に合わせる必要はありませんが、ずれは最小限に抑える必要があります。

ヒント: trip_idstart_timeexact_time=1 以内の間隔の場合、start_time が、headway_secs の倍数分、出発時刻よりも遅くなる必要があります。

たとえば、trip_id=T のルートを start_time=10:10:00 にすることを 2015 年 5 月 25 日の 10 時に決定し、この情報をリアルタイム フィードで 10 時 1 分に送信するとします。そして、10 時 5 分の段階で、このルートの出発が 10 時 10 分ではなく 10 時 13 分であることが判明します。最新のリアルタイム フィードでは、このルートはまだ「T, 2015-05-25, 10:10:00」となっていますが、StopTimeUpdate を使用すれば、最初の駅からの出発が 10:13:00 になることを通知できます。

start_time を変更した場合は、2 種類のバス出発時刻(この例の場合は 10 時 10 分と 10 時 13 分)が宣言されてしまう可能性があります。

コードの例:

trip_update {

    trip {

         trip_id: “T”

         start_date: "20150525"

         start_time: "10:10:00"

    }

    stop_time_update {

      stop_sequence: 1

      departure {

        delay: 180

      }

    }

}

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