Quellen von Auslastungsdaten
In Google Maps können Nutzer verschiedene Arten von Auslastungsdaten finden, wie z. B.:
- Fahrzeugauslastung
- Auslastung der Station/Haltestelle
- Auslastung einzelner Wagen (experimentell)
Diese Daten können aus verschiedenen Quellen stammen:
- Bei der Fahrzeugauslastung gilt Folgendes:
- Nutzerfeedback: Dieses wird zuerst als höchste Priorität angezeigt.
- GTFS-Echtzeitdaten: Diese werden vom Verkehrsbetreiber eingereicht.
- Interne Prognosen von Google: Diese Werte basieren auf bisherigen Auslastungsdaten, Nutzerfeedback und mehr.
- Die Auslastung der Station oder Haltestelle beruht auf Echtzeitdaten oder Schätzungen. Weitere Informationen zu Stoßzeiten, Wartezeiten und Besuchsdauer
- Die Auslastung einzelner Wagen basiert auf GTFS-Daten, genauer gesagt einem experimentellen Feld namens „occupancy_status“ in der „message CarriageDetails“.
Tipp: Wenn keine Daten vom Verkehrsbetreiber oder vom Nutzerfeedback vorliegen, kann Google eine Schätzung abgeben.
Informationen zur Auslastung auf Google Maps
Auf den folgenden Screenshots ist zu sehen, wo die Auslastungsdaten aus verschiedenen Quellen in der Google Maps App angezeigt werden.
Auslastungsdaten in den Suchergebnissen
In der folgenden Tabelle sind die Auslastungsfaktoren aus den Screenshots aufgeführt und woher die Daten dazu stammen.
| Faktor | Quelle der Auslastungsdaten |
| 1 | Auslastungsdaten der Station/Haltestelle |
| 2 | Interne Vorhersagen von Google basierend auf bisherigen Auslastungsdaten und Nutzerfeedback |
| 3 | entity.vehicle.occupancy_status |
| 4 | occupancy_status für message CarriageDetails |
GTFS-Echtzeitfeed Daten zur Fahrzeugauslastung hinzufügen
Wenn Sie angeben möchten, wie voll ein Fahrzeug ist, können Sie Angaben zur Auslastung machen. Diese Daten werden in Google Maps für Android und iOS angezeigt.
Die Echtzeitdaten zur Fahrzeugauslastung werden über das Element OccupancyStatus bereitgestellt, das zum VehiclePositions-Feed in GTFS Realtime gehört.
| Interpretation in Google Maps | Wert von „occupancy_status“ | Anmerkung |
|---|---|---|
| Nicht voll (viele Sitzplätze verfügbar) |
EMPTY |
Das Fahrzeug wird aufgrund der meisten Messwerte als leer angesehen. Es hat nur wenige oder gar keine Fahrgäste. Weitere Fahrgäste können zusteigen. In Google Maps wird der Auslastungsfaktor 0 angezeigt: |
| Nicht voll (viele Sitzplätze verfügbar) |
MANY_SEATS_AVAILABLE |
Im Fahrzeug ist eine große prozentuale Anzahl von Sitzplätzen verfügbar. Anhand der Gesamtzahl der Plätze wird der prozentuale Anteil der verfügbaren Plätze ermittelt. Er muss groß genug sein, um in diese Kategorie zu fallen. In Google Maps wird der Auslastungsfaktor 0 angezeigt: |
| Nicht zu voll (einige Plätze verfügbar) | FEW_SEATS_AVAILABLE |
Im Fahrzeug ist eine kleine prozentuale Anzahl von Sitzplätzen verfügbar. Anhand der Gesamtzahl der Plätze wird der prozentuale Anteil der verfügbaren Plätze ermittelt. Er muss klein genug sein, um in diese Kategorie zu fallen. In Google Maps wird der Auslastungsfaktor 1 angezeigt: |
| Recht voll (begrenzte Anzahl von Steh- und Sitzplätzen) |
STANDING_ROOM_ONLY |
Im Fahrzeug sind derzeit nur Stehplätze verfügbar. In Google Maps wird der Auslastungsfaktor 2 angezeigt: |
| Sehr voll (begrenzte Anzahl von Stehplätzen) | CRUSHED_STANDING_ROOM_ONLY |
Im Fahrzeug sind derzeit nur Stehplätze verfügbar und der Platz ist begrenzt. In Google Maps wird der Auslastungsfaktor 3 angezeigt: |
| Sehr voll (begrenzte Anzahl von Stehplätzen) | FULL |
Das Fahrzeug wird aufgrund der meisten Messwerte als voll angesehen. Unter Umständen können aber weiterhin Fahrgäste zusteigen. In Google Maps wird der Auslastungsfaktor 3 angezeigt: |
| Voll ausgelastet (kein Zustieg weiterer Fahrgäste möglich) |
NOT_ACCEPTING_PASSENGERS |
Ein Zustieg ist nicht mehr möglich. In Google Maps wird kein Auslastungsfaktor angezeigt: |
Richtlinien zur Fahrzeugauslastung
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Beim OccupancyStatus können Sie nur einen Teil der möglichen Werte angeben. Beispiel: Wenn in den Daten nur drei Buckets mit geringer, mittlerer und hoher Auslastung unterschieden werden können, sollten Sie nur
MANY_EMPTY_SEATS,FEW_EMPTY_SEATSundSTANDING_ROOM_ONLYverwenden. - Wenn Sie die Fahrzeugposition nicht über einen VehiclePositions-Feed zur Verfügung stellen können, die Ankunftszeit aber über einen TripUpdates-Feed bereitstellen, können Sie trotzdem Auslastungsdaten mit Fahrzeugpositionen angeben. Wenn Sie den VehiclePositions-Feed nur für Auslastungsdaten verwenden möchten, wenden Sie sich an das Supportteam, um ihn einzurichten.
Wir können Ihre Feeds im Transit-Partner-Dashboard gemeinsam mit Ihnen einrichten, damit uns der richtige Feed für die Berechnung von Fahrtprognosen zur Verfügung steht.